作者: xfc3c發(fā)布日期: 2019-06-03
可分為平面和條紋,半拉和全拉兩種,以空腹鋁型材,鋁合金底座,消防車卷簾門鋁合金導軌,滾軸,彈簧,黑膠條,拉桿把手,鎖,新款底座,導輪機構,密封條,支架板,卷簾門門片,滑道,膠條,滑塊組成,堅固耐用、外形美觀高強度、高韌性、耐腐蝕鋁合金雙層簾片且經用戶多年使用驗證的成熟結構.
消防車卷簾門的安裝要求和使用說明
第一、安裝卷簾門的洞口上部不得設有通風管、水管等;
第二、電源線路(三相五線和消防中控信號線)由用戶鋪設到卷門機旁的電氣控制箱邊;
第三、卷簾門安裝好后,安裝吊頂,吊頂邊緣應離簾板50MM,以免磨擦;
第四、調試及使用時,嚴禁底部 站人。電器設施不得擅自拆搬;
第五、根據(jù)消防管理規(guī)定,消防車卷簾門為消防專用設施,不得改作他用,卷簾正下方不得堆放任何物品;
第六、安裝調試后,每季度啟動一次,以檢查電器、機械性能,檢查時注意操作安全。
選擇消防車卷簾門時要求及最重要的因素是什么呢?那就是消防車卷簾門的耐火極限。而測度防火卷簾耐火極限有兩種:首先是防火卷簾按照現(xiàn)行國家標準GB7633《門和卷簾的耐火試驗方法》進行耐火試驗,包括背火面溫升在內的各項判定條件判定.再次就是同樣按照GB7633進行耐火試驗,根據(jù)該標準中關于無隔熱保護層的鐵皮卷簾免測背火面溫升的規(guī)定和產品標準《鋼質防火卷簾通用技術條件》(GB14102-93)的要求,只以距背火面一定距離的輻射熱強度和簾面是否穿火來判定卷簾耐火極限的卷簾。按照不包括背火面溫升作耐火極限判定條件的非隔熱防火卷簾,所得耐火極限數(shù)據(jù),遠比包括背火面溫升作耐火極限判定條件的隔熱型防火卷簾的耐火極限要長得多。根據(jù)測試方法將防火卷簾劃分為兩類,即:普通防火卷簾和特級防火卷簾,普通防火卷簾不以背火面溫升為判定條件,耐火極限不低于3h時,能達到隔熱防火分隔的要求;而特級防火卷簾以背火面溫升為判定條件,當耐火極限不低于3h時,則具有隔熱功能,能達到防火分區(qū)分隔的要求。由于普通防火卷簾的隔火作用達不到防火分區(qū)分隔的要求,若采用這種防火卷簾,應在卷簾兩側設獨立的閉式自動噴水系統(tǒng)或水幕保護。消防產品市場防火卷簾生產廠家眾多,有的廠家提供的普通防火卷簾耐火極限可達3h、4h,根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)及國家有關部門檢測報告,一些設計者由于不清楚防火卷簾的測試方法,誤以為防火卷簾耐火極限可達3h、4h就可不設保護設施直接設防火分區(qū)上。
以上是消防車卷簾門的安裝以及選用,消防車卷簾門的重要因素,如保選擇你所需要的產品呢?我們就要對消防車卷簾門的開啟方法入手.可分為四種方法.
第一種、推拉式:采用1.5冷軋鋼導軌(經折邊、彎曲及優(yōu)質噴塑加工處理),上下垂直推拉,方便靈活,占用空間極小,適用于小型車輛;
第二種、 手推卷筒式:使用扭簧卷筒,堅固實用,占用空間小,收卷直徑最大不超過25CM(消防車卷簾門高3m之內),導軌兩側有防水密封膠條,有良好的防水性,廣泛用于消防車、救援車等專用車。
第三種、電動式:采用230V管狀電機,內置433MHz滾動碼發(fā)射及接收系統(tǒng),可手控及搖控,遙控距離為戶外200米,室內35米;開啟速度為15rpm,開門遇阻停止,關門遇阻反彈,行程大小可調;且配置相應的12V、24V車載逆變電源,解決車輛交直流轉換的煩惱。
第四種、手電兩用式:采用外開離合手動型管狀電機,停電或故障時,啟用手動離合器,輕松開閉消防車卷簾門。
以上的詳細講解相信大家對消防車的卷簾門一定很了解了,那么產品價格以及售后服務又是怎么呢?
是以消防車訂制大小所決定,可以根據(jù)您的要求來訂購,寬度不大于6米就好.而產品的包裝則由我們全部負責.
▲可為我廠生產在三包服務期內免費提供配件的更換 。
▲可為我廠生產在三包服務期外按出廠價格供應配件.
▲可為用戶免費指導安裝。
知名品牌 廠家直售
正品保證 假一罰十
專業(yè)團隊 技術保障
產品售后 快捷有力